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Engenharia Mecânica e Manutenção
Modele a vantagem mecânica de um sistema menor-para-maior e traduza o torque amplificado em força tangencial e massa equivalente suspensa. A ideia é enxergar a transmissão como uma alavanca circular: o componente maior aumenta o braço de momento e transforma torque em capacidade real de elevação.
Menor para Maior
Braço de momento aplicado pelo motor no lado menor.
Deve ser maior que o raio de entrada para haver amplificação.
Torque bruto aplicado antes da vantagem mecânica.